近日，深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布的信息顯示，顛末近兩個(gè)月的試運(yùn)行，安檢人臉識(shí)別系統(tǒng)在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)安檢區(qū)正式投入利用。深圳機(jī)場(chǎng)成為全國(guó)首家將人臉識(shí)別系統(tǒng)嵌入機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)兩套系統(tǒng)一體化運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。

　　深圳機(jī)場(chǎng)方面介紹說(shuō)，人臉識(shí)別系統(tǒng)首要過(guò)程安裝在安檢討證臺(tái)后方的攝像頭，在搭客達(dá)到驗(yàn)證臺(tái)時(shí)敏捷抓取搭客臉部圖像，并與搭客身份證件圖像進(jìn)行比對(duì)。當(dāng)驗(yàn)證員人工讀取搭客身份證件信息的同時(shí)，系統(tǒng)便可完成搭客臉部圖像與身份證件圖像的比對(duì)，并給出判別提醒成績(jī)，輔助安檢討證員完成對(duì)搭客乘機(jī)證件及身份的辨識(shí)。

　　最先嵌入該系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)安檢7號(hào)、8號(hào)通道，近一個(gè)月過(guò)程該系統(tǒng)查抄發(fā)現(xiàn)冒用證件乘機(jī)搭客10人次，占到機(jī)場(chǎng)安檢站近期查獲該類(lèi)搭客總?cè)藬?shù)的近三成，系統(tǒng)在晉升現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)芰�、有效甄別搭客是否冒用證件等方面顯示了很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性和適用性。

　　據(jù)機(jī)場(chǎng)安檢站負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)的進(jìn)步之處在于實(shí)現(xiàn)了人臉識(shí)別系統(tǒng)與機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)的一體化運(yùn)行，這在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)尚屬首家。此次啟用的人臉識(shí)別系統(tǒng)是安檢信息系統(tǒng)的子系統(tǒng)，過(guò)程將人臉識(shí)別系統(tǒng)嵌入現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)安檢信息系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了安檢信息系統(tǒng)的功能進(jìn)級(jí)。

　　在一次業(yè)內(nèi)鉆研會(huì)上，公安部第三研究所防偽事業(yè)部主任吳大洲默示，從此人臉識(shí)別客流平安管控設(shè)備也有望在我國(guó)機(jī)場(chǎng)等交通關(guān)頭利用。乘客在接管機(jī)場(chǎng)安檢時(shí)，會(huì)被拍攝人臉照片。該照片被存入后臺(tái)系統(tǒng)，成為人臉識(shí)另外比對(duì)依據(jù)。乘客過(guò)程登機(jī)口時(shí)，先要將登機(jī)牌放在設(shè)備的掃描系統(tǒng)上，獲得確認(rèn)后再將本身的臉瞄準(zhǔn)設(shè)備上的攝像頭，接管人臉識(shí)別。此辦法可有效杜絕違法分子分辨取換登機(jī)牌后再有心互換登機(jī)牌登上對(duì)方飛機(jī)的安檢縫隙。